 |
На данной модели Ягуара установлен двигатель с рабочим объемом 4.0л, представляющим собой рядный 6-цилиндровый двигатель с 2-мя "верхними" распределительными валами, приводимыми во вращение цепью. |
| Он обеспечивает большой крутящий момент на низких частотах вращения, что благоприятно при 4-ступенчатой автоматической трансмиссии (так как допускает задержку в переключении передач) и развивает мощность 222 л.с. или при крутящем моменте 3600 об/мин. |  |
 |
Систему питания двигателя обеспечивает многоточечный впрыск топлива, на цилиндр приходится 4 клапана, степень сжатия в цилиндре составляет 9,5. |
| Все моторы Ягуара отличает бесшумность и практически полное отсутствие вибраций. Они также характеризуются исключительно хорошей характеристикой крутящего момента - так, например, мотор 4.0л максимальный крутящий момент (силу тяги) развивает уже при 1500 об/мин, т. е. чуть выше оборотов холостого хода. Это значит, что мотор начинает очень сильно "тянуть" практически с холостого хода. |  |
 |
Мотор автомобиля исключительно надежен и долговечен. При использовании рекомендованных бензина и масла (лучше всего синтетического) моторы Ягуара проходят без ремонта 250 тыс. миль, причем после квалифицированного ремонта мотора он может пройти еще 200 тыс. миль. |
| Главная | История модели | Торжество стиля | Внутренний мир | Трансмиссия | Ходовая | Технические характеристики |
|
